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L?autonomia massima dichiarata si attesta intorno ai 160 chilometri e l?accumulatore può essere ricaricato in 6 ore utilizzando un impianto a 240V e 40A. L?aspetto estetico della Rav4 elettrica presenta alcune differenze rispetto alla versione che siamo abituati a vedere. Intanto occorre ricordare che il modello per il mercato americano è già diverso da quello per l?Europa. Su quella base di partenza poi sono state effettuate alcune modifiche sostanziali per migliorare l?efficienza aerodinamica e arrivare ad un cx di 0,30. Tra le novità si notano il paraurti e la griglia anteriore, gli specchietti laterali e lo spoiler posteriore. Sempre per l?aerodinamica è stata aggiunta anche la carenatura al di sotto della scocca, mentre un tocco estetico distintivo (e in parte funzionale, visto il minor consumo) è costituito dall?aggiunta delle luci diurne a LED all?interno dei gruppi ottici. Nell’abitacolo ci sono i tessuti inediti in Neutron e uno schermo sensibile al tocco da 8 pollici con cui si controllano il navigatore satellitare, l?impianto di intrattenimento di bordo e le principali funzioni dell?auto. Il prezzo è stato fissato a 49.800 dollari e la Toyota Rav4 EV entro la fine dell?anno sarà venduta inizialmente nelle zone di Sacramento, San Francisco, Los Angeles/Orange County e San Diego, in California.