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Restyling per Tesla Model S 2017. Il suo prezzo di listino parte da 83.540 Euro, gli interni sono di lusso e, come mai prima d’ora, anche possibilità di 7 posti (anche se di fortuna) per questa berlina. L’autonomia reale, secondo quanto dichiara Tesla è di 480 chilometri per la versione “base”, la P100D (top di gamma) arriva a 613 chilometri con un’accelerazione 0-100 “coperta” in 2,7 secondi (la Ferrari F12Berlinetta impiega 3,1 secondi ad esempio).
Questo facelift di metà carriera, che non ne stravolge le forme ma allo stesso tempo riesce a creare un family feeling piuttosto marcato con le recenti Model X e Model 3, riguarda in particolare il frontale liddove il nuovo paraurti include una mascherina decisamente più sottile, lasciando buona parte del muso chiusa, in tinta con la carrozzeria.
Tesla Model S: interni di lusso e le novità del restyling
Essendo un’auto elettrica la gestione delle prese d’aria può anche essere piuttosto diversa rispetto a quelle delle vetture comuni alimentate con motori a combustione interna. E’ nuovo anche lo “sguardo”, composto dai gruppi ottici con luci a LED leggermente ridisegnati.
Uno sguardo agli interni di Tesla Model S in quanto ci sono numerose novità per quanto riguarda gli accessori, come ad esempio i sedili disponibili anche con l’opzione di riscaldamento e ventilazione e versione 7 posti aggiungendo 4.500 Euro. Di serie, invece, il cliente trova una ricca dotazione: sensore pioggia, connettività Bluetooth, porta USB, telecamera posteriore, navigatore satellitare ed altro ancora. Notevole anche l’aggiornamento dell’infotainment, adesso con display da 17 pollici.
Tesla Model S: autonomia e prestazioni di tutte le versioni
L’entry-level è la Tesla Model S 75 con un motore zero emissioni da 320 cavalli capace di prestazioni di alto livello: accelerazione 0-100 in 5,8 secondi e velocità massima di 225 chilometri orari. L’autonomia arriva a 480 chilometri.
Disponibilità anche di trazione integrale per Tesla Model S 75, ecco quindi la 75D. La potenza arriva a 333 cavalli, non cambia la velocità massima che rimane quindi di 225 chilometri all’ora e lo scatto 0-100 migliora ed arriva a 5,4 secondi. L’autonomia reale di questa variante è di 490 chilometri secondo quanto dichiara la Casa americana.
C’è poi la Tesla Model S 90D da 422 cavalli, che accelera da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi, raggiunge una velocità massima di 250 km/h e può fare fino a 557 km con una ricarica completa delle batterie.
Tesla Model S 100D vuole essere la via di mezzo tra la versione più costosa P100D e la 90D che, grazie al suo pacco batterie da 100 kWh e 539 cavalli, riesce a strappare un’autonomia massima di ben 632 km con i valori di consumo del ciclo di omologazione NEDC. Parlando di prestazioni, non c’è davvero niente di cui lamentarsi: accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e velocità massima di 250 km/h. Il prezzo di listino? 118.400 Euro.
Tesla Model S P100D è la top di gamma della berlina di lusso elettrica americana. Ha un motore da 611 cavalli, assicura una velocita’ massima di 250 chilometri orari autolimitati e scatta da 0 a 100 in 2,7 secondi e la Casa madre assicura un’autonomia di 613 chilometri ma a patto che si viaggi a velocita’ costante con il piede appena appoggiato sull’acceleratore e senza climatizzatore ne’ riscaldamento accesi.
Equipaggiamento di serie della Model S
La berlina elettrica statunitense presenta un ricco equipaggiamento di serie. Sin dalla “75” troviamo attacchi isofix, cruise control con radar di distanza e frenata automatica, dispositivo di mantenimento della corsia di marcia, chiave elettronica, fari full led ad orientamento automatico con abbaglianti assistiti, fendinebbia, navigatore satellitare, radio con Mp3, Mp4, presa Usb e connessione Bluetooth, portellone automatico, retrovisori con monitoraggio dell’angolo cieco posteriore, sedili anteriori elettrici riscaldabili e quello del conducente con la memoria, sedile posteriore frazionato, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera posteriore e park assist, sterzo a demoltiplicazione variabile e telecamera anteriore con visualizzazione dei limiti di velocità.
Optional e pacchetti
La Tesla Model S 2017 restyling può arricchirsi ancor di più aggiungendo l’Hi-Fi con 12 altoparlanti a 3.000 Euro, inserti in carbonio a 300 Euro, cerchi in lega Cyclone a 2.900 Euro, Turbine da 21 pollici a 5.200 Euro, pneumatici M+S di 19 pollici a 2.800 Euro o da 21 pollici a 7.500 Euro, sedili in pelle a 4.000 Euro, sospensioni attive a 3.000 Euro per la 90D, di serie per 100D e per P100D, spoiler in carbonio a 1.150 Euro per P100D, tetto elettrico panoramico a 2.300 Euro e vernice metallizzata a 1.250 Euro o perlata a 1.700 Euro. Come già detto, per la versione 7 posti bisogna aggiungere 4.700 Euro.
Quattro in tutto i pacchetti disponibili: c’è il Clima sottozero a 1.150 Euro, Upgrade Premium a 4.200 Euro ed il Pilota Automatico a 6.000 Euro.
Tesla Model S 2017, prezzo di listino
Elettrica:
Tesla Model S 75 320 cavalli 83.540 Euro
Tesla Model S 75D 333 cavalli 89.340 Euro
Tesla Model S 90D 422 cavalli 103.490 Euro
Tesla Model S 100D 539 cavalli 115.190 Euro
Tesla Model S P100D 611 cavalli 164.190 Euro
