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Sappiamo già che l’intenzione di Stellantis è quella di rilanciare alcuni marchi storici come per esempio Alfa Romeo. Il nuovo maxi gruppo automobilistico sta lavorando a un restyling completo dell’iconica Giulietta, che andrà a rendere più prestigioso il cosiddetto segmento insieme alla nuova Lancia Delta, altra automobile destinata a revisione e rilancio.
L’idea è quella di innalzare il marchio Alfa a un livello più alto, rendendo più qualitativi ed esclusivi i suoi veicoli. Il modello storico sarà quindi aggiornato, venendo incontro al gusto europeo ma migliorandolo nel design e nelle prestazioni.
Da 10 anni sul mercato, la Giulietta è stata messa in stand-by a fine 2020. Dovremo aspettare almeno il 2024 prima di vedere la nuova versione: durante questi tre anni verrà perfezionata e aggiornata. Infatti, è previsto oltre che un upgrade di fascia, anche un importante miglioramento tecnologico e la creazione di un nuovo design, più contemporaneo senza però perdere di vista quello originale.
Avrà motore Euro 7 con potenza massima di 180 CV, ma sarà ovviamente disponibile anche ibrida e full electric. Sfrutterà inoltre la tecnologia della piattaforma EMP2, già utilizzata da in alcuni modelli Citroën e Peugeot.
Ma sarà il design il vero tratto distintivo di Giulietta, che garantiscono rispetterà totalmente la tradizione italiana dei motori e renderà l’auto una celebrazione del Made in Italy. Lo studio LP design si è lanciato in un’ipotesi del restyling, ma dalla casa centrale è ancora tutto top secret.
La stessa sorte poi toccherà alla Delta, come anticipato, sempre in un’ottica di rilancio del marchio Lancia: l’obiettivo è quello di aumentare le vendite in tutto il mondo puntando sulla qualità e la storia dei motori italiani, riconosciute a livello internazionale.
Nel 2020 Lancia e Alfa Romeo hanno venduto in totale circa 100 mila auto, numeri bassissimi che ora Stellantis vuole implementare e potenziare.