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Protagonista della nostra prova su strada la nuova utilitaria ceca, la Skoda Fabia 2017. La Nuova Fabia si presenta in listino con nuovi motori tanto che siamo stati curiosi nel provare il nuovo 1.0 di cilindrata a benzina in tecnologia MPI da 75 cavalli. Allestimento della nostra vettura l’Ambition, l’entry-level per questa motorizzazione, altrimenti c’è lo Style.
Rispetto al modello precedente, questa risulta con dimensioni più “compatte”: è infatti più corta di quasi un centimetro, 9 centimetri più larga e 3 centimetri più bassa. Primato nel bagagliaio rispetto alle concorrenti dello stesso segmento di mercato. Vediamo come si è comportata nel test drive. Il prezzo parte da 12.620 Euro.
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Skoda Fabia Monte Carlo
C’è da dire che sullo stile ora la Nuova Skoda Fabia ha fatto davvero importanti e grandi passi in avanti presentandosi ora con linee più decise e marcate, moderna ed imponente grazie ad un frontale maggiormente ampio data la calandra che coniuga nel modo giusto i gruppi ottici anteriori. Dietro non potevano mancare dei fanali rivisti nel design che però continuano a mantenere la forma a “C” tipica ormai di tutti i modelli del brand ceco.
Già abbiamo citato le dimensioni per confrontarla con la precedente generazione. La Skoda Fabia si presenta quindi con una lunghezza di tre metri e 99 per una larghezza di un metro e 73 ed un’altezza pari ad un metro e 47 centimetri di altezza.
La capacità di carico del bagagliaio della Fabia è al vertice per quanto riguarda le vetture della sua categoria, parliamo infatti di una minima capacità, viaggiando con i cinque posti attivi, di 330 litri, abbattendo gli schienali si ottengono 1150 litri.
Col restyling debuttano in listino per la nuova Skoda Fabia 2017 nuovi motori a benzina, i 1.0 in tecnologia MPI con potenze di 60 e 75 cavalli. Altrimenti si passa ai 1.0 TSI da 95 cavalli che rimpiazzano i 1.2 TSI da 90 cavalli.
Il comparto diesel, invece, propone un 1.4 di cilindrata TDI da 75 e 90 cavalli di potenza, quest’ultimo disponibile anche con il comodo cambio automatico DSG.
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Sette in tutto gli allestimenti della Nuova Fabia: si parte con l’Active per passare poi agli intermedi Business, Ambition, Design Edition, Executive, Monte Carlo per terminare con il top di gamma dato dallo Style. Oggetto della nostra prova l’Ambition che di serie presenta l’airbag per il passeggero disattivabile, airbag laterali e per la testa, attacchi isofix e retrovisori elettrici riscaldabili, climatizzatore, computer di bordo, fendinebbia, radio con lettore CD, MP3 e presa Usb, chiusura centralizzata con telecomando, cruscotto Maxidot, frenata l’emerganza Front Assistant, limitatore di velocità, sedile del conducente regolabile in altezza, vetri posteriori atermici, volante in pelle e sedile posteriore frazionato.
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Finalmente è arrivato il momento di entrare nella nostra Nuova Skoda Fabia e di cominciare la nostra prova su strada. Se il nuovo look più sportivo dona alla vettura maggiore carisma, anche gli interni non deludono. Prima di tutto salta all’occhio l’enorme quantità di tasche e di vani portaoggetti presenti nella zona dei sedili anteriori, che denotano una grande praticità della nuova Fabia. Inoltre è estremamente facile trovare la corretta posizione di guida, mentre il motore 1.0 da 75 cavalli sprigiona il solito sound dei tre cilindri che vanno tanto di moda in questo periodo.
Pronti via e si parte in giro per la città. La vettura non brilla affatto in ripresa, bisogna spesso giocare con il cambio a cinque marce dagli innesti precisi. La Skoda Fabia comunque risulta divertente da guidare, grazie all’assetto ben bilanciato e allo sterzo ben equilibrato. Uscendo dalla città e aumentando la velocità il sound del propulsore rimane assolutamente accettabile, non entra troppo nella vettura. L’impianto frenante risponde a dovere sulle strade extraurbane e autostrade, trasmettendo grande sicurezza a chi lo conduce. Ottime anche le sospensioni, che assorbono ogni asperità della strada. Unico neo forse la visibilità posteriore, difetto che si fa maggiormente notare in fase di manovra di parcheggio. In sostanza questa Skoda Fabia convince in toto: ampi spazi interni da fare invidia alle concorrenti del segmento, grande praticità e comodità di guida. Sono lontani i tempi dell’anonimato: questa Fabia ha grinta e carisma da vendere.
Benzina:
Skoda Fabia 1.0 60 cavalli Active 12.620 Euro
Skoda Fabia 1.0 60 cavalli Business 13.250 Euro
Skoda Fabia 1.0 60 cavalli Ambition 13.680 Euro
Skoda Fabia 1.0 60 cavalli Design Edition 13.680 Euro
Skoda Fabia 1.0 75 cavalli Ambition 14.680 Euro
Skoda Fabia 1.0 75 cavalli Design Edition 14.680 Euro
Skoda Fabia 1.0 75 cavalli Executive 15.290 Euro
Skoda Fabia 1.0 75 cavalli Monte Carlo 16.380 Euro
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 cavalli Ambition 15.750 Euro
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 cavalli Design Edition 15.750 Euro
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 cavalli Executive 16.360 Euro
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 cavalli Style 17.150 Euro
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 cavalli Monte Carlo 17.450 Euro
Diesel:
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 cavalli Active 15.810 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 cavalli Ambition 16.710 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 cavalli Design Edition 16.710 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 cavalli Executive 17.320 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 cavalli Monte Carlo 18.410 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 cavalli Business 17.710 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 cavalli Ambition 17.980 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 cavalli Design Edition 17.980 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 cavalli Executive 18.590 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 cavalli Style 19.380 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 cavalli Monte Carlo 21.280 Euro
Skoda Fabia 1.0 60 cavalli Active 12.520 Euro
Skoda Fabia 1.0 60 cavalli Business 13.150 Euro
Skoda Fabia 1.0 60 cavalli Ambition 13.580 Euro
Skoda Fabia 1.0 60 cavalli Design Edition 13.580 Euro
Skoda Fabia 1.0 75 cavalli Ambition 14.480 Euro
Skoda Fabia 1.0 75 cavalli Design Edition 14.480 Euro
Skoda Fabia 1.0 75 cavalli Executive 15.090 Euro
Skoda Fabia 1.0 75 cavalli Monte Carlo 16.180 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 cavalli Active 15.610 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 cavalli Ambition 16.510 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 cavalli Design Edition 16.510 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 cavalli Executive 17.120 Euro
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 cavalli Monte Carlo 18.210 Euro