Quanto costa attualmente una Lancia Delta Integrale? Tutto sui prezzi e dove acquistarla

La Lancia Delta Integrale è una delle più leggendarie auto mai progettate nella storia, ma c’è ancora modo di poterla comprare.

Alle volte anche le più grandi famiglie del mondo dei motori come gli Agnelli possono compiere degli errori davvero madornali. Uno di questi fu quello di togliere dai rally un gioiello assoluto come il marchio Lancia nel proprio momento di maggiore splendore, con i successi di Biasion e di Kankkunen che sono rimasti nella leggenda.

Sono tante le auto che hanno fatto parlare di sé grazie al mito della Lancia, con la Stratos e la 037 che sono delle leggende senza tempo, ma forse è la Delta Integrale quella che più di tutte è rimasta nell’immaginario collettivo. I suoi trionfi nei rally hanno spinto migliaia di appassionati sui bordi delle strade di tutto il mondo, con la tensione e la passione che erano palpabili.

La Lancia però ha con la Delta Integrale un modello che a quanto pare è in grado di rimanere saldamente venduto anche nel corso degli anni, con gli usati che spopolano. Stiamo parlando di una delle automobili più iconiche della storia, il che non deve di certo stupire come i costi siano elevatissimi, ma ci sono diversi modi per mettervi le mani sopra.

Lancia Delta Integrale: incredibili i suoi costi

Con la Lancia Delta HF Integrale del 1988 siamo di fronte a una vettura che si presenta con delle dimensioni molto contenute, con una lunghezza da 390 cm, una larghezza da 170 cm e un’altezza da 136 cm. Il peso complessivo è di 1260 kg, con il motore interno che è un 4 cilindri da 1995 di cilindrata e che ha un carburante a benzina.

Internamente è in grado di erogare fino a un massimo di 200 cavalli, con trazione integrale e cambio a 5 rapporti. Straordinaria la sua velocità di punta che è di 220 km/h, con l’accelerazione che le permette di passare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi. La Lancia Delta Integrale è un mito che ha nella carrozzeria Martini Racing quella che le ha permesso di ottenere i maggiori consensi, con quest’auto che può arrivare anche a un costo di ben 250 mila Euro.

Questo però è solo per quei modelli che sono riconducibili ai rally, mentre per avere una Delta usata del tempo bastano circa 35 mila Euro. La forbice delle richieste dunque è davvero molto ampia, ma tutto ciò dipende proprio dalle varie tipologie di questa auto, che ha saputo spaziare tra la strada di tutti i giorni e le corse da rally.