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Prova su strada dell’Opel Combo Life Innovation 1.5D – Nel settore delle multispazio e dei furgoni è comune la logica di condividere uno stesso modello tra marchi differenti. E in Opel lo sanno molto bene, dato che il vecchio Combo Tour era il gemello del Fiat Doblò, mentre il nuovo Opel Combo Life 2018 nasce dal progetto di Citroen Berlingo e Peugeot Rifter.
La parentela è abbastanza evidente nella vista laterale o nel posteriore, mentre per quanto riguarda il frontale i designer hanno lavorato bene per integrare al meglio il più recente family feeling Opel. Gli interni dell’Opel Combo Life 2018 sono condivisi con gli altri modelli dello stesso progetto firmato PSA. Si fanno apprezzare per l’ampia console centrale, sormontata dal display del sistema di infotainment e caratterizzata da uno stile minimalista.
Della somiglianza estetica con il Berlingo e il Rifter ne abbiamo parlato, ma questo implica ovviamente anche una condivisione meccanica. Il pianale è un’evoluzione di quello delle precedenti generazioni dei multispazio francesi, caratterizzato da sospensioni McPherson all’anteriore e a ponte torcente al posteriore.
L’Opel Combo Life Innovation 1.5D oggetto della nostra prova su strada monta il motore turbodiesel 4 cilindri in linea da 1.5 litri capace di sviluppare una potenza massima di 131 cavalli a 3.750 giri/min ed una coppia motrice di 300 Nm a 1.750 giri/min. Questa motorizzazione può essere abbinata ad un cambio manuale a sei marce o, come nel caso della versione del test drive, ad un automatico ad otto rapporti. La versione automatica è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi e di toccare una velocità massima di 184 km/h.
E per quanto riguarda i consumi del Opel Combo Life 2018? Con la nostra configurazione, la casa dichiara una media di 4,5 litri per 100 km, equivalenti a circa 22,2 km/l.
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Opel Combo Life 1.5D AT8|
Cilindrata:| 1.499 cm³
Alimentazione:| diesel
Potenza:| 96 kW (131 CV)
Coppia:| 300 Nm
0-100 km/h:| 12,5 s
Velocità massima:| 184 km/h
Consumo dichiarato:| 4,5 l/100km
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Quali altri motori in alternativa per Opel Combo Life? Il mulispazio franco-tedesco può essere scelto anche con un 1.2 litri turbo benzina 3 cilindri da 110 CV, oppure con il diesel 1.5D con potenze di 76 cavalli e 102 CV.
Le dimensioni dell’Opel Combo Life 2018 prevedono due differenti lunghezze, a seconda delle esigenze. La versione corta misura 4,40 metri, come una berlina di segmento C per capirci, mentre il Combo Life XL è lungo 4,75 metri. Circa come un’auto di segmento D.
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Dimensioni esterne|
Lunghezza:| 4.403-4.753 mm
Larghezza:| 1.848 mm
Altezza:| 1.841-1.880 mm
Passo:| 2.790 mm
Bagagliaio:| 597 l
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Molto generoso anche il bagagliaio, che per la versione corta e con cinque passeggeri a bordo può contenere fino a 597 litri. Ma basta abbattere i sedili per ottenere una capienza massima di ben 2.126 litri. Ancora di più lo spazio a bordo per la versione XL.
Due gli allestimenti per l’Opel Combo Life in Italia: Advance ed Innovation. Quest’ultimo è quello della nostra prova ed è anche quello più ricco. Tra gli accessori di serie figurano: portellone con lunotto in vetro apribile, tetto panoramico, specchietti riscaldabili e ribaltabili elettricamente, cerchi in lega da 16″, fendinebbia con funzione cornering, climatizzatore automatico bizona, sensori parcheggio posteriori e radio 5.0 Intellilink Touchscreen a colori da 8″. Sempre di serie sulla Innovation anche il Safety Pack (frenata automatica di emergenza, Lane Keep Assist, rilevamento segnali stradali e rilevamento stanchezza guidatore).
Mettendo mano al portafogli, la dotazione può anche essere integrata con: Blind Spot Monitor, Head-Up display, caricatore wireless per smartphone, cerchi in lega da 17″, telecamera posteriore a 180°, sensori di parcheggio anteriori, park assist e freno di stazionamento elettrico.
E’ finalmente giunto il momento di mettersi al volante di nuovo Opel Combo Life e di cominciare la nostra prova su strada. Apriamo la portiera e ci troviamo dentro ad una vettura dalla posizione di guida molto alta, sembra di stare su una monovolume. Sedili con i braccioli, volante in pelle, tanto spazio a bordo, anche dietro nel divano posteriore con i tre sedili indipendenti. Il nuovo Combo Life è pieno zeppo di cassetti e scompartimenti per mettere qualsiasi oggetto, ce ne sono ben 28 in tutta la vettura. Quadro strumenti tipico Opel con al centro il display digitale, svetta nel mezzo della plancia il touch screen digitale. Bello il tetto panoramico, meno la striscia luminosa a led. Accendiamo la vettura e partiamo.
Noi abbiamo avuto in prova il nuovo Opel Combo Life motorizzata con il 1.5 diesel 130 CV automatico. Un propulsore che ha tanta grinta, erogazione pulita e lineare, molto coppia già dai bassi giri. L’aspetto più interessatne di questo Combo Life è che sembra di stare su una vettura da strada dal punto di vista della guidabilità. L’obiettivo è centrato: non nasce più su una piattaforma di un veicolo commerciale, ma diventa una passenger car, con tanto comfort a bordo e piacere di guida. Solo il rollio un curva è abbastanza marcato, per il resto al volante è assolutamente gradevole.
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Opel Combo Life 1.2 110CV S&S MT6 Advance: 21.400 €
Opel Combo Life 1.2 110CV S&S MT6 Innovation: 23.900 €
Opel Combo Life 1.2 110CV S&S MT6 Advance XL: 22.600 €
Opel Combo Life 1.5D 75CV MT5 Advance: 21.400 €
Opel Combo Life 1.5D 75CV MT5 Innovation: 23.900 €
Opel Combo Life 1.5D 100CV MT5 S&S Advance: 22.400 €
Opel Combo Life 1.5D 100CV MT5 S&S Innovation: 24.900 €
Opel Combo Life 1.5D 130CV S&S MT6 Advance: 23.400 €
Opel Combo Life 1.5D 130CV S&S MT6 Innovation: 25.900 €
Opel Combo Life 1.5D 130CV S&S AT8 Advance: 24.900 €
Opel Combo Life 1.5D 130CV S&S AT8 Innovation: 27.400 €
Opel Combo Life 1.5D 100CV MT5 S&S Advance XL: 23.600 €
Opel Combo Life 1.5D 130CV S&S MT6 Advance XL: 24.600 €
Opel Combo Life 1.5D 130CV S&S AT8 Advance XL: 26.100 €