La Nuova Volvo S90 2017, la grande berlina svedese, ha tutte le carte in regola per contrastare le tedesche. Il suo prezzo parte da 45.040 Euro, interni dediti al lusso ed una scheda tecnica che prevede, oltre ai motori benzina e diesel, anche la versione ibrida con trazione integrale AWD. Il segmento di mercato che ricopre è il segmento “E”, il suo look è piaciuto sin da subito per via del frontale: dinamico ed al tempo stesso equilibrato. Raccoglie il testimone dalla Volvo S80, un progetto completamente nuovo, incentrato sul pianale modulare SPA adottato già per il suv XC90. Nuova S90 2017 è la traduzione in serie del linguaggio stilistico espresso con Volvo Concept Estate. La parte che resta più vicina alle linee del concept è senza dubbio il frontale con la grande calandra al centro, quasi perpendicolare al terreno e, i gruppi ottici caratterizzati dalla grafica a martello di Thor.
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La Nuova S90 2017 piace, ma non al posteriore. L’interpretazione data alla coda lascia un po’ perplessi. Sono i fari, in particolare, a non convincere, molto ampi e appesantiti, con le forme a C assottigliate perse rispetto al concept.
Un maggior impegno di fantasia sarebbe stato sicuramente possibile, per regalare un volume più dinamico e in linea con il resto della berlina.
Ha esordito dal vivo al salone di Detroit a Gennaio 2016, ma la berlina svedese, design a parte, ha molti altri contenuti interessanti per i quali si segnala all’attenzione.
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La Nuova Volvo S90 2017 è una berlina dalle dimensioni importanti. La lunghezza si ferma a quasi 5 metri (4 metri e 96 per l’esattezza) per 1 metro e 88 centimetri di larghezza ed 1 metro e 44 centimetri di altezza, con un passo che raggiunge i 2 metri e 94 centimetri.
Il bagagliaio della Nuova S90 2017 propone una minima capacità di carico di 500 litri viaggiando con i cinque posti attivi. Le rivali fanno sicuramente meglio, ad esempio Audi A6 530 litri, Bmw Serie 5 530 litri, Ford Mondeo 550 litri, Mercedes Classe E 540 litri, Volkswagen Passat 565 litri e Renault Talisman 515 litri.
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Per la Nuova Volvo S90 2017 la scheda tecnica prevede due motori a benzina, tre motorizzazioni diesel ed una ibrida.
Volvo S90 2017 a benzina: previsto in listino un 2.0 di cilindrata negli step di potenza da 254 (T5) e 320 cavalli (T6), entrambi abbinati al cambio automatico sequenziale ad otto rapporti e trazione integrale solo per la versione più potente. Le prestazioni rispettive vedono una velocità massima di 230 e 250 chilometri orari con scatto da 0 a 100 “coperto” in 6,8 e 6,1 secondi. I consumi, invece, stanno attorno ai 15,4 e 13,9 chilometri con un litro per la svedese a benzina.
Volvo S90 2017 diesel: anche in questo caso una sola l’unità, sempre un 2 litri, ma proposta nelle potenze di 150, 190 e 235 cavalli, rispettivamente D3, D4 e D5. Le prestazioni fanno raggiungere velocità massime di 205, 230 e 240 chilometri all’ora passando da 0 a 100 in 9.9, 8.2 (8.4 con cambio automatico e trazione integrale) e 7 secondi netti. I consumi sono di 22,7 chilometri con un litro per la 150 cavalli così come per le 190 cavalli, 21,3 chilometri con un litro per quelle da 190 cavalli ma abbinate al Geartronic e trazione AWD e 20,8 chilometri con un litro per le più potenti da 235 cavalli.
Volvo S90 ibrida T8 Twin Engine. La versione ibrida della berlina svedese è spinta da un motore turbo benzina 2 litri da 320 cavalli e 400 Nm di coppia (uguale a quello di Volvo S90 T6 AWD) accoppiato ad un motore elettrico posteriore da 87 cavalli e 240 Nm. Complessivamente arriva a garantire 407 cavalli e 640 Nm nella modalità d’uso più prestazionale, la Power, consentendo anche la marcia in modalità esclusivamente elettrica (Pure) con un’autonoma di 45 chilometri. I consumi dichiarati sono pari a 52,6 chilometri con un litro.
La trazione integrale è ottenuta senza ricorrere a un collegamento fisico, un albero di trasmissione, presente invece sulla T6 AWD. Entrambe, tuttavia, montano un cambio automatico Geartronic 8 marce, alternativa al 6 marce manuale, previsto di serie per Volvo S90 T5, D3 e D4 turbodiesel.
La vera novità della D5 è rappresentata dal sistema Volvo Power Pulse, che migliora la risposta del turbo ai bassi regimi, ricorrendo a un serbatoio d’aria supplementare. Il serbatoio si ricarica di continuo ricorrendo alla massa d’aria presente nel filtro, l’aria viene poi introdotta nei condotti di scarico per attivare più in fretta il turbocompressore a geometria variabile.
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Se c’è un settore nel quale Volvo S90 2017 svetta, quello è la sicurezza attiva e passiva. Una miriade di dispositivi si incaricano di prevenire gli incidenti e, se proprio l’impatto è inevitabile, di ridurre il più possibile i traumi sui passeggeri. La berlina lancia sul mercato il sistema Pilot Assist: dispositivo elettronico che legge le linee di demarcazione della corsia e riesce a tenere l’auto al centro senza l’intervento del guidatore: in rettilineo come in curva. Si tratta di una funzione di guida assistita, attiva a velocità inferiori ai 130 km/h.
Grazie al City Safety, invece, un radar rileva la presenza di pedoni, auto, ciclisti e grossi animali, avvisando del pericolo il guidatore: se non interviene prontamente, la frenata automatica rallenta l’auto ed evita l’impatto.
Con il Run Off Mitigation, invece, se l’auto finisce fuori strada, l’elettronica controlla freni e volante per aiutare il guidatore a ridurre gli effetti dell’impatto; il passo successivo è rappresentato dall’entrata in funzione del Run Off Protection, grazie al quale le cinture di sicurezza vengono strette al massimo per assicurare i passeggeri al sedile, mentre la struttura è progettata per ridurre i traumi sulla colonna vertebrale.
Altri sistemi del pacchetto Intellisafe presenti su Volvo S90 sono i classici cruise control adattivo, Blind Spot Info, Rear Collision Warning, Cross Traffic Alert.
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Benzina:
Volvo S90 2.0 254 cavalli T5 Momentum Geartronic 52.690 Euro
Volvo S90 2.0 254 cavalli T5 Momentum Business Plus Geartronic 54.540 Euro
Volvo S90 2.0 254 cavalli T5 Momentum R-Design Geartronic 56.870 Euro
Volvo S90 2.0 254 cavalli T5 Momentum Inscription Geartronic 58.320 Euro
Volvo S90 2.0 320 cavalli T6 Momentum AWD Geartronic 62.490 Euro
Volvo S90 2.0 320 cavalli T6 Momentum Business Plus AWD Geartronic 64.340 Euro
Volvo S90 2.0 320 cavalli T6 Momentum R-Design AWD Geartronic 66.670 Euro
Volvo S90 2.0 320 cavalli T6 Momentum Inscription AWD Geartronic 68.120 Euro
Ibrida ricaricabile:
Volvo S90 2.0 408 cavalli T8 Momentum AWD Geartronic 72.950 Euro
Volvo S90 2.0 408 cavalli T8 Momentum Business Plus AWD Geartronic 74.800 Euro
Volvo S90 2.0 408 cavalli T8 Momentum R-Design AWD Geartronic 77.130 Euro
Volvo S90 2.0 408 cavalli T8 Momentum Inscription AWD Geartronic 78.580 Euro
Diesel:
Volvo S90 2.0 150 cavalli D3 Momentum 45.040 Euro
Volvo S90 2.0 150 cavalli D3 Momentum Business Plus 46.890 Euro
Volvo S90 2.0 150 cavalli D3 Momentum R-Design 52.270 Euro
Volvo S90 2.0 150 cavalli D3 Momentum Inscription 53.820 Euro
Volvo S90 2.0 190 cavalli D4 Momentum 47.240 Euro
Volvo S90 2.0 190 cavalli D4 Momentum Business Plus 49.090 Euro
Volvo S90 2.0 190 cavalli D4 Momentum R-Design 54.470 Euro
Volvo S90 2.0 190 cavalli D4 Momentum Inscription 56.020 Euro
Volvo S90 2.0 190 cavalli D4 Momentum AWD Geartronic 52.090 Euro
Volvo S90 2.0 190 cavalli D4 Momentum Business Plus AWD Geartronic 53.940 Euro
Volvo S90 2.0 190 cavalli D4 Momentum R-Design AWD Geartronic 59.320 Euro
Volvo S90 2.0 190 cavalli D4 Momentum Inscription AWD Geartronic 60.870 Euro
Volvo S90 2.0 235 cavalli D5 Momentum AWD Geartronic 59.090 Euro
Volvo S90 2.0 235 cavalli D5 Momentum Business Plus AWD Geartronic 60.940 Euro
Volvo S90 2.0 235 cavalli D5 Momentum R-Design AWD Geartronic 63.270 Euro
Volvo S90 2.0 235 cavalli D5 Momentum Inscription AWD Geartronic 64.720 Euro