[galleria id=”19221″]
Cambia parecchio la Nuova Mini Countryman 2017. La seconda generazione del piccolo crossover compatto inglese modifica a fondo lo stile, nasce su un progetto sviluppato dalla piattaforma UKL e, per la prima volta, propone la variante ibrida plug-in. Nuova Countryman 2017 offre dimensioni più generose, che aumentano lo spazio a disposizione per bagagliaio e passeggeri, interni curati e prezzo di partenza fissato a 27.450 Euro. E’ un design molto piacevole a caratterizzarla, minori rotondità, abbinate a forme plastiche specialmente sui gruppi ottici, offerti con proiettori a led (optional) ed un interessante anello di luce con funzione di luci diurne. E’ più grande soprattutto nel passo, che cresce di ben 75 millimetri e arriva a 2 metri e 67, per una lunghezza complessiva di 4 metri e 30 centimetri.
Le dimensioni di Nuova Mini Countryman 2017 fanno registrare, oltre appunto alla lunghezza di 4 metri e mezzo, anche un’altezza di 1 metro e 56 centimetri e 182 centimetri in larghezza oltre ad un incremento della luce da terra, arrivata ora a 16,5 centimetri.
Il bagagliaio della Nuova Countryman 2017 cresce e arriva a toccare una minima capacità di carico di 450 litri, che passano a 566 litri portando in avanti il divanetto posteriore, mentre abbattendo gli schienali si ottiene una massima capacità di carico di 1390 litri. Tra le novità della nuova generazione trova spazio il portellone motorizzato, ad apertura e chiusura automatica. Si tratta di una dotazione optional, che include la Mini Picnic Bench, panchetta retrattile ospitata sul fondo del baule e utile per le attività all’aperto. Si sta molto più comodi a bordo, grazie all’inclinazione regolabile dello schienale dei sedili posteriori, al maggior spazio all’altezza delle spalle, per le gambe e sopra la testa, nonché per la modularità dei sedili: la seconda fila scorre longitudinalmente di 13 centimetri.
Nuova Mini Countryman 2017 si districa sugli sterrati con l’ausilio della trazione integrale ALL4, proposta in abbinamento a tutte le motorizzazioni in listino: tre a benzina, due diesel ed un ibrido. Questa trazione integrale, infatti, è stato possibile replicarla anche con lo schema ibrido di Mini Cooper S E Countryman ALL4: il motore elettrico da 88 cavalli che, collocato al posteriore, è dedicato a trasmettere il moto al retrotreno.
L’offerta motori per Nuova Mini Countryman 2017 si compone delle seguenti alternative:
MINI COUNTRYMAN 2017 A BENZINA.
Mini Countryman Cooper con motore 3 cilindri turbo 1.5 litri da 136 cavalli e 220 Nm, disponibile anche con trazione integrale ALL4;
Mini Countryman Cooper S monta un motore 4 cilindri turbo 2 litri da 192 cavalli e 280 Nm, disponibile anche con trazione integrale ALL4;
Mini Countryman John Cooper Works ALL4 monta un motore 2.0 di cilindrata da 231 cavalli di potenza massima e 350 Nm, disponibile solo con trazione integrale ALL4.
MINI COUNTRYMAN 2017 DIESEL.
Mini Countryman Cooper D propone un quattro cilindri turbodiesel 2 litri da 150 cavalli e 330 Nm disponibile anche con trazione integrale ALL4;
Mini Countryman Cooper SD è invece equipaggiata di un 2 litri turbodiesel da 190 cavalli e 400 Nm disponibile anche con trazione integrale ALL4 ed è abbinata solamente ad un cambio automatico sequenziale ad otto marce.
MINI COUNTRYMAN 2017 IBRIDA.
Mini Countryman Cooper S E ALL4 monta sotto al cofano un motore 1.5 da 224 cavalli di potenza complessiva tra motore termico ed elettrico e viene abbinata solamente al cambio automatico sequenziale a sei marce.
Per le altre versioni c’è un cambio manuale a sei marce. In alternativa alle varianti manuali, viene proposto l’automatico Steptronic a sei marce per la Cooper, otto marce per Cooper S e Cooper D. Quanto alla massa complessiva, oscilla tra i 1.365 kg di Cooper Countryman e i 1.510 kg di Cooper S Countryman ALL4.
Restando sulla tecnica, detto di consumi che oscillano nel ciclo misto tra i 2.1 litri/100 km della ibrida plug-in e i 7 litri/100 km della Cooper S, con miglioramenti rispetto alla precedente generazione che arrivano a 1.4 litri/100 km in meno (la Cooper D è la meno assetata, ibrida a parte: 4.5 litri/100 km nel misto con cambio manuale, 4.3 litri con l’automatico), Countryman propone uno schema sospensivo con anteriore MacPherson e posteriore Multilink, con elementi ammortizzanti regolabili grazie al Dynamic Damper Control, optional. Tre modalità di guida, invece, selezionabili dal Mini Driving Modes: MID, SPORT, GREEN. Ciascuno interviene sulla risposta del motore, la trasmissione, la taratura dello sterzo, gli ammortizzatori, il sound e anche i sistemi di bordo come il clima, nella modalità ECO, per ottimizzare i consumi.
Gli interni della Nuova Mini Countryman 2017 propongono una plancia con una propria originalità, diversa dalle altre Mini. Il grande elemento centrale ospita l’infotainment, optional lo schermo da 6,5 o 8,8 pollici, ciascuno accompagnato dal navigatore satellitare e un comando touch sul tunnel (per la versione da 8,8″). Chicche hi-tech sono rappresentate dal Mini Country Timer, che consente di tenere nota del tempo trascorso su ciascun tipo di percorso: dalle strade asfaltate agli sterrati, fino ai passaggi innevati. I dati arrivano dall’unità di controllo del DSC. Optional per arricchire la dotazione, per citarne alcuni, sono l’head up display, il climatizzatore bi-zona, il tetto panoramico, la telecamera posteriore, il sistema di parcheggio automatizzato, l’assistente per l’automatico passaggio da fari abbaglianti ad anabbaglianti, il rilevatore dei cartelli stradali e l’adaptive cruise control con telecamera. Quest’ultima provvede anche al rilevamento dei pedoni e all’affinamento della frenata d’emergenza, proposta di serie.
E’ un suv connesso, nuova Mini Countryman. E’ infatti possibile sfruttare i servizi Mini Connected via app, su iPhone o anche Apple Watch, una sorta di assistente personale per pianificare ogni dettaglio del viaggio e della giornata lavorativa; con Mini Find Mode, invece, si utilizza il sistema dei tag, comunicanti con l’auto e lo smartphone via bluetooth, per individuare gli oggetti persi e ritenuti importanti all’interno del veicolo o nell’ultima posizione in cui sono stati registrati.
Listino prezzi
[galleria id=”19641″]
Benzina:
Mini Countryman 1.5 136 cavalli Cooper 27.450 Euro
Mini Countryman 1.5 136 cavalli Cooper ALL4 29.450 Euro
Mini Countryman 2.0 192 cavalli Cooper S 31.450 Euro
Mini Countryman 2.0 192 cavalli Cooper S ALL4 33.450 Euro
Mini Countryman 2.0 231 cavalli John Cooper Works ALL4 39.450 Euro
Ibrida ricaricabile:
Mini Countryman 1.5 224 cavalli Cooper S E ALL4 automatica 37.350 Euro
Diesel:
Mini Countryman 2.0 150 cavalli Cooper D 29.450 Euro
Mini Countryman 2.0 150 cavalli Cooper D ALL4 31.450 Euro
Mini Countryman 2.0 190 cavalli Cooper SD automatica 35.350 Euro
Mini Countryman 2.0 190 cavalli Cooper SD ALL4 automatica 37.350 Euro