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Oggi parliamo della prova su strada della nuova Hyundai Santa Fe 2016. La si può proprio definire un’icona del mondo dei SUV e, in particolar modo, di quelli che vengono dall’Oriente. Era il 2000 quando la prima generazione della Santa Fe veniva presentata al pubblico e di lì a poco avrebbe ricevuto un lusinghiero successo da parte del pubblico. Un modello di successo che negli anni ha anche saputo aggiornarsi e rinnovarsi, arrivando ad oggi con un look più aggressivo che mai e molti contenuti interessanti. Le dimensioni vanno a sfociare in un segmento di mercato dove i tedeschi la fanno da padrone, ma il punto di forza della Santa Fe riesiede nel suo prezzo. Scopriamola insieme.
Estetica
Vediamo gli esterni della nuova Hyundai Santa Fe. Con l’arrivo del Model Year 2016, all’anteriore è cambiata la fascia paraurti, che ingloba prese d’aria ridisegnate, nuovi fari fendinebbia ed un nuovo tipo di luci diurne a LED. Nella fiancata possiamo apprezzare cerchi in lega inediti, mentre nella coda ci sono stati anche in questo caso ritocchi al paraurti e ai gruppi ottici (con tecnologia a LED). Nel complesso il design resta abbastanza fedele a quello del modello originale del 2012, contraddistinto da forme dinamiche e spigolose, che danno un’aria di vettura importante e sportiva.
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Interni
E dentro com’è? Apriamo lo sportello e ci troviamo accolti da un ambiente dall’aspetto moderno. In particolar modo risalta la plancia, importante e con uno stile molto elaborato nella zona della consolle centrale. Lo sviluppo della consolle è verticale, con linee spezzate e forme molto geometriche di comandi, mostrine e bocchette dell’aria. Immancabile il grosso display del sistema multimediale letteralmente incastonato nella plancia. Con il restyling sono arrivati nuovi rivestimenti e finiture, ma nel complesso il livello qualitativo è soddisfacente. Le poltrone sono ampie e comode e se scelte con un bel rivestimento in pelle fanno la loro figura.
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Dimensioni e bagagliaio
Le dimensioni della Hyundai Santa Fe 2016 prevedono una lunghezza di 470 centimetri, una larghezza di 188 centimetri, un’altezza di 169 centimetri ed un passo di 270 centimetri. Stiamo parlando di un’auto importante e che vuole far sentire la sua presenza su strada.
Le misure generose si traducono immediatamente in un abbondante spazio interno ed in un bagagliaio che ha una capienza minima di 534 litri, che salgono fino a 1582 litri abbassando i sedili posteriori.
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Scheda tecnica: motori, prestazioni e consumi
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La Hyundai Santa Fe nasce da un’architettura che prevede sospensioni indipendenti di tipo McPherson all’anteriore e al posteriore un multilink, con barra stabilizzatrice per entrambi gli assi.
La gamma ruota attorno alla scelta di due unità a gasolio. La prima è un 2.0 litri CRDi da 150 cavalli (110 kW) a 4.000 giri al minuto, con 383 Nm di coppia tra i 1.800 ed i 2.500 giri al minuto. Disponibile sia in versione 2WD a due ruote motrici (trazione anteriore) che 4WD a trazione integrale, per lei la casa dichiara una velocità massima di 187 km/h (186 km/h la versione 4×4) ed un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi (11,3 per la 4×4). Il consumo medio dichiarato è di 6,3 litri per 100 km per la 2WD e di 6,4 l/100 km per la 4WD.
L’altro motore turbodiesel è il 2.2 litri CRDi, accreditato di una potenza massima di 200 cavalli (145 kW) a 3.800 giri al minuto e di una coppia motrice di 421 Nm tra i 1.800 ed i 2.500 giri al minuto. Disponibile solo in abbinamento alla trazione integrale 4WD, per lei la casa dichiara un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi ed una velocità massima di 190 km/h, con un consumo medio di 6,8 litri di gasolio per 100 km.
AllaGuida.it ha testato la Santa Fe 2.2 CRDi 4WD A/T restyling 2016, allestimento Xpossible con Safety Pack. Questa versione nel mese di giugno è in vendita al prezzo promozionato di 45.150 €. L’auto presenta il cruise control auto-adattivo, controllo di corsia, tetto elettrico, Safety Pack (opzionale) con AEB (frenata d’emergenza automatica), BSD (controllo angolo cieco), AVM (vista 360° sul navigatore), SCC (Smart Cruise Control).
Prova su strada
E’ finalmente arrivato il momento di metterci al volante della nuova Hyundai Santa Fe 2016. Saliamo al posto del guidatore e notiamo una seduta alta e confortevole, con tantissimo spazio per i passeggeri, sia per i posti davanti sia per quelli del divano posteriore. La plancia invece richiama a fondo la generazione precedente, mentre il sistema multimediale si dimostra facile da usare e molto reattivo. Schiacciamo il pulsante e mettiamo in moto il motore. Prima ci destreggiamo in città, dove il Suv coreano si dimostra a suo agio nonostante le dimensioni imponenti, grazie ad uno sterzo molto preciso con tre diverse modalità di funzionamento. Anche il cambio a sei rapporti fa il suo dovere, con cambiate di marcia praticamente impercettibili. Utilissimi i sensori di parcheggio e anche la telecamera sia posteriore che 360° dall’alto.
Ma è sulle strane extraurbane che la Hyundai Santa Fe 2016 da il meglio di se, rivelandosi un’ottima viaggiatrice. Le sospensioni non sono rigide, ideali per i lunghi viaggi. La versione a nostra disposizione in prova è la 2.2 CRDi 4WD con cambio automatico e allestimento Xpossibile. Le prestazioni sono simili ai competitor di categoria, con 0/100 km/h in 9,8 secondi ed una velocità massima di 190 km/h. Il motore si dimostra agile e scattante ogni volta che viene chiamato in causa. I consumi invece dichiarati sono di 6,6 litri di gasolio per 100 Km. Insomma, la vettura convince in toto per quanto riguarda comodità e spazio, si guida che è un piacere. Nota dolente certamente i consumi, la Santa Fe è un’assetata di gasolio.
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Prezzi
Il listino prezzi della Hyundai Santa Fe 2016:
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Classic 2WD: € 37.300
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Classic 4WD: € 39.300
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Comfort 2WD: € 40.800
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Comfort 4WD: € 42.800
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Xpossible 2WD : € 43.800
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Comfort 4WD 7 posti: € 44.000
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Xpossible 4WD : € 45.800
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Comfort 4WD Automatica: € 45.300
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Comfort 4WD Automatica 7 posti: € 46.500
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Xpossible 4WD Automatica: € 48.300
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Style 4WD Automatica: € 52.300
