Il liquido antigelo può essere di diversi colori e un motivo ci sta - allaguida.it
Il liquido antigelo è fondamentale per un buon funzionamento dell’auto, ma perché ce ne sono di diversi colori? C’è una ragione validissima.
Il liquido antigelo, anche noto come refrigerante, è fondamentale per mantenere il motore dell’auto alla giusta temperatura e proteggerlo dai danni causati dal surriscaldamento o dal gelo. Uno degli aspetti più curiosi di questo fluido è la sua varietà di colori, che può generare confusione quando si sceglie quale prodotto sia il più adatto per il proprio veicolo. Il colore, infatti, non è solo una questione estetica: ha a che fare con la composizione chimica e gli additivi presenti, elementi fondamentali per la compatibilità e l’efficacia del liquido con il tipo specifico di motore.
Gli antigelo possono variare dal verde al rosso, arancione, giallo e blu, e ogni colore rappresenta una formulazione differente, specifica per tipologia e materiali del motore. Il liquido verde, ad esempio, è uno dei più tradizionali e contiene solitamente silicati, efficaci nel prevenire la corrosione dei componenti metallici. È stato utilizzato negli anni passati nei motori più datati. Altri antigelo come quelli rossi e arancioni sono più recenti e fanno uso di additivi organici (tecnologia OAT – Organic Acid Technology) che offrono una protezione duratura e sono formulati senza silicati, particolarmente adatti a motori moderni e leghe più delicate.
La scelta dell’antigelo è legata non solo al tipo di motore, ma anche alle raccomandazioni del produttore dell’auto, che può indicare quale specifico tipo e colore di antigelo utilizzare. Seguire queste indicazioni è fondamentale per evitare possibili danni: ogni formulazione è infatti pensata per rispondere a caratteristiche precise del sistema di raffreddamento.
Ad esempio, mescolare liquidi di colori diversi senza verificare la loro compatibilità può portare a reazioni chimiche che diminuiscono l’efficacia del refrigerante e possono formare depositi nocivi, con potenziali danni al sistema di raffreddamento.
È buona prassi consultare il manuale del veicolo o chiedere consiglio a un meccanico di fiducia per sapere quale antigelo utilizzare. Inoltre, molti moderni fluidi antigelo hanno anche una durata maggiore, permettendo intervalli di sostituzione più lunghi rispetto ai prodotti tradizionali, e garantendo comunque una protezione ottimale contro il congelamento e l’ossidazione.
Come vedi, il colore dell’antigelo non va ignorato, poiché è indicativo della sua formula chimica e delle sue proprietà. Scegliere il prodotto corretto e seguire le raccomandazioni del produttore è quindi indispensabile per mantenere il motore in condizioni ottimali.
Inoltre, è bene anche sapere che il liquido antigelo va sostituito periodicamente, in modo da proteggere meglio il motore e il sistema di raffreddamento stesso. Mi raccomando, non sottovalutare la scelta del liquido refrigerante, è importantissima e non va presa alla leggera.