Questo fuoristrada è una vera leggenda: ha oltre mezzo secolo di vita, ma continua ad andare spedito.
In un’industria dei motori che va sempre più veloce in cerca di nuove tecnologie e di modelli sempre più innovativi e performanti, c’è anche chi riesce a restare un punto fisso nonostante anni di vita alle spalle. Sapersi reinventare, rimanere al passo con i tempi, e riuscire ad integrare il progresso senza perdere la propria identità e le caratteristiche che hanno reso in primo luogo il modello è prerogativa solo delle auto che hanno fatto la storia dei motori, e delle grandissime aziende.
Tra queste rientra senza dubbio Toyota. Il colosso giapponese nonostante la crescente concorrenza e le difficoltà del mercato (basta pensare alla crescente influenza della Cina sul mercato asiatico e internazionale) continua ad essere il maggiore produttore al mondo di automobili numeri di vendita alla mano. Grazie a modelli innovativi e capaci di accontentare una larga fetta di pubblico grazie a qualità, affidabilità e un buon compromesso di prezzo l’azienda nipponica è riuscita a rimanere al top, ed ora è pronta a riproporre uno dei suoi veicoli più amati.
Toyota Land Cruiser, fascino senza tempo
Quando nel 1951 Toyota lanciò il fuoristrada BJ, in pochi avrebbero immaginato l’impatto e il successo che da li a poco avrebbe avuto questo modello. Di certo, difficilmente avrebbero potuto immaginare che qualche anno dopo, nel 1954, quel veicolo sarebbe diventato il Land Cruiser Toyota, uno standard di eccellenza per quanto riguarda il design e le prestazioni di un fuoristrada e un modello capace, 70 anni dopo, di essere ancora parte centrale della gamma dell’azienda.
Oggi il modello è tornato in una nuova generazione, sempre con il solito design aggressivo e robusto che lo ha reso famoso e con la medesima propensione all’off road e una buona resa in ogni tipo di terreno, ma con tecnologie ancora più moderne ed efficaci. E’ un modello che unisce le dotazioni di ultima generazione ad un fascino classico e senza tempo di un fuoristrada dallo stile retro. Grazie al lavoro fatto sullo sterzo e ai sistemi di assistenza alla guida, garantisce un’ottima resa sui terreni più disastrati, come confermato dai tanti test effettuati. Il modello può essere omologato per cinque o sette posti, ed è alimentato da un motore turbodiesel da 2,8 litri e 205 CV di potenza, anche se è in arrivo una versione mild hybrid a 48V. Il costo del Toyota Land Cruiser si aggira intorno ai 90.000 euro.
