SSC Tuatara -Foto credits SSc press
Le automobili più veloci al mondo sono anche quelle capaci di far sognare gli automobilisti. Un concentrato di tecnica automobilistica e ingegneria spinta ai limiti umani che spesso portano i modelli in questione a raggiungere velocità che nemmeno il più ottimista degli uomini avrebbe mai sognato, vetture capaci di spostare il limite sempre un chilometro orario più avanti alla ricerca di quel limite che spesso può essere superato e spesso anche dedicate a pochissimi visto che sono anche le auto più costose.
Ma quali sono le automobili più veloci al mondo e soprattutto quale modello può vantarsi di essere, in maniera incontrovertibile, l’auto più veloce del mondo? Ecco quindi una classifica dei modelli che hanno toccato le velocità più elevate di sempre e anche di quelli che, nel prossimo futuro, sono pronti a toccarle.
Di solito, quando si parla di automobili più veloci al mondo, le case costruttrici che le producono sono spesso di nicchia, abituati a sfornare pochissimi modelli nell’arco di un anno. L’eccezione è rappresentata dall’Aston Martin Valkyrie, vettura nata direttamente dall’esperienza in Formula 1 del marchio che può contare sulla potenza di un V12 6.5 aspirato da 11.100 giri al minuto abbinato ad un motore elettrico, per un totale di 1.155 CV e 700 Nm che fa raggiungere all’auto una velocità massima dichiarata di 402 km/h.
Non poteva mancare, nella classifica delle auto più veloci del mondo, un modello firmato McLaren. L’azienda inglese, infatti, ha fatto tesoro della sua esperienza in Formula 1 mettendo a punto McLaren Speedtail, vettura capace di sfondare la soglia psicologica dei 400 km/h, più precisamente arrivando a 402,3 km/h, quota che rende questo mezzo l’auto più veloce mai creata dal costruttore britannico, ex detentore del record tra il 1993 e il 2005 con la McLaren F1 e i suoi 371.8 km/h.
A muovere l’hypercar inglese ci pensa un powertrain ibrido da 1.050 CV basato sul solito V8 4 litri McLaren, una garanzia quando si tratta di velocità difficili anche solo da immaginare. Per pochissimi eletti, così come anche le prestazioni dell’auto, il prezzo che si aggira sui 2,5 milioni di euro.
Bugatti è uno di quei nomi che, quando si pensa alle automobili più veloci del mondo, non può non venire in mente. Un’esperienza sviluppata nelle corse – delle quali fu splendida protagonista agli albori del motorsport – e trasferita poi ai bolidi da strada, Bugatti Veyron rappresenta uno dei modelli più prestazionali della casa francese.
Spinta da un motore W16 da 7.993 centimetri cubici sovralimentato grazie a 4 turbocompressori, in grado di erogare 1001 cavalli, questa vettura è stata capace di fissare nuovi standard di velocità massima, grazie ai suoi 408,47 km/h.
Più leggera di circa 60 kg e con ben 200 Cv, Bugatti Veyron Supersport rappresenta l’evoluzione della sua sorella minore. Un’auto creata appositamente per riprendersi lo scettro di macchina più veloce del mondo, dopo averlo perso nel 2010, e che riuscì nell’impresa sfruttando la propria potenza per spingere a 431, 07 km/h sulla media dei due giri – requisito fondamentale per essere valido il record mondiale – toccando addirittura i 434 km/h in uno dei due.
La lotta per il titolo di macchina più veloce del mondo non conosce pause tanto che nel 2015 tocca a Koenisegg Agera RS tagliare il prestigioso traguardo piazzando l’incredibile velocità di 447,49 km/h. Un limite superato grazie a un peso di 1.395 kg, ma soprattutto per merito del cinque litri V8 sovralimentato da oltre 1.300 CV di potenza massima che permisero all’auto di diventare per un periodo l’auto più veloce al mondo.
Quando ci si avvicina ai 500 km/h la realtà assume contorni difficile da definire. Come nel caso di Bugatti Chiron Super Sport 300+, capace di toccare i 490,48 km/h e conquistando il primato di “auto di serie più veloce al mondo”. Un’auto creata con il preciso intento di diventare una pietra miliare della velocità con un motore W16 8.0 da 1.600 Cv e con un prezzo capace di mettere i brividi: i 30 esemplari previsti in edizione limitata di Chiron Super Sport 300+ costano infatti di 3,5 milioni di euro l’uno.
Il titolo di auto più veloce del mondo può non arrivare per forza dalla pista. Sembra un controsenso, ma prima di spingersi sull’asfalto, infatti, le case automobilistiche effettuano diverse prove e proprio in queste la Hennessey Venom F5 ha dimostrato di poter toccare la mitica soglia dei 500 km/h sfruttando il motore V8 da 6,6 litri sovralimentato in grado di sviluppare 1.817 cavalli e 1.617 Nm di coppia motrice.
Per ora ha mostrato solo un piccolo assaggio arrivando alla velocità massima di 322 km/h con motore V8 biturbo da 6,6 litri depotenziato a 912 Cv, un biglietto da visita che fa propendere per la veridicità delle prove.
Quando si parla di velocità, Bugatti fa la parte del leone. Tra le vetture del marchio francese c’è infatti anche Bugatti Bolide, capace di sfiorare i 500 km/h se alimentata a benzina a 110 ottani. Anche qui a spingerla c’è il motore W16 8 litri, garanzia di successo, ma da 1825 CV, mentre il peso è di 1.240 kg.
Bugatti Bolide, modello pensato esclusivamente per la circolazione su pista, non è ancora in commercio: infatti, uscirà in soli 40 esemplari e le consegne inizieranno a partire dal 2024 per un prezzo è di 4,5 milioni di euro.
Nata con il chiarissimo intento di diventare l’auto più veloce del mondo, Koenisegg Jesko Absolut, ulteriore evoluzione del modello Jesko, ha messo nel mirino quota 531 km/h. Il lavoro di sviluppo sul fronte della velocità massima, però, ha subìto un’interruzione a causa della pandemia, ma le premesse ci sono tutte visto il peso di 1.320 kg, la potenza di 1.600 Cv e di 1.500 Nm di coppia motrice.
Il titolo – con tanto di giallo – di automobile più veloce del mondo spetta però a SSC Tuatara. Una vettura, la SSC Tuatara, nata con il preciso scopo di riuscire a fregiarsi di questo titolo. Per l’impresa, con al volante il pilota Oliver Webb, è stato necessario spingere l’auto fino ai 484,53 km/ nel primo passaggio mentre nel secondo ha toccato i 532,93 km/h facendo segnare così una media di 508,73 km/h che vale alla SSC Tuatara il titolo di auto più veloce del mondo.
Poco dopo, però, un post dell’azienda specificò di non aver raggiunto le velocità dichiarate ma di impegnarsi a rompere il record in maniera trasparente ufficiale e senza dubbio, lasciando così il dubbio se la velocità sia mai stata raggiunta o sia stata fatta segnare solo tramite test.