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Sono stati dati e foto ufficiali della Kia Cee’d 2012, nuova generazione della segmento C coreana. Rispetto al passato i passi avanti sono stati enormi, praticamente da tutti i punti di vista. La vettura condivide lo stesso pianale della cugina Hyundai i30, arrivando ad una lunghezza di 4,31 metri (5 centimetri in più rispetto alla precedente) e mantenendo il passo di 2,65 metri. Il design, curato dal centro stile di Kia a Francoforte per andare incontro ai gusti europei, è piuttosto riuscito. L’anteriore si distingue per i gruppi ottici inclinati verso l’alto che nella variante con fari allo xeno inglobano anche le luci diurne a LED. La griglia frontale riprende il nuovo disegno comune a tutte le vetture più recenti prodotte dal marchio coreano. Anche la fiancata ha un aspetto dinamico e quasi sportiveggiante e, a seconda dell’allestimento scelto, presenta la cornice cromata dei vetri. Il posteriore forse è invece la parte meno riuscita, risultando un po’ anonimo e con qualcosa di già visto.
MODELLO NON PIU’ IN VENDITA DA DICEMBRE 2015
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Anche all’interno si nota il grandissimo impegno dei progettisti. Le linee della plancia forse non colpiscono per l’originalità estrema, ma la realizzazione resta ottima come ottima è anche la qualità dei materiali. La differenza con la Cee’d precedente è piuttosto marcata, dando l’impressione di ritrovarsi di fronte un’auto di qualità decisamente superiore. Il pianale non è la sola cosa che la Kia Cee’d 2012 condivide con la Hyundai i30. Anche la gamma dei motori ricalca infatti quella della cugina, ad eccezione del 1.6 litri benzina da 120 cavalli che rimane disponibile solo sulla i30. Si può andare dai 100 cavalli del 1.4 MPI (con consumi dichiarati di 6 litri / 100 km ed emissioni di CO2 di 139 g/km) ai 135 cavalli del 1.6 GDI (5,8 litri / 100 km e 135 g/km). Per chi preferisce il turbodiesel invece ci sono il 1.4 CRDi da 90 cavalli (4,1 litri / 100 km e 109 g/km) e il 1.6 da 110 e 128 cavalli (4 e 4,1 litri / 100 km e 104-100 g/km).
Interessante notare anche la presenza del cambio automatico a doppia frizione, riservato però all’unità a benzina più potente. Per gli altri propulsori resta invece un più classico convertitore di coppia. A corredo di tutte le versioni ci sono poi 6 airbag e l’ESP di serie, mentre come optional è possibile avere anche il Lane Departure Warning, che segnala l’abbandono involontario della corsia occupata. Per chi non si accontenta dei consumi e delle emissioni di serie è anche possibile ordinare il pacchetto EcoDynamics, solo con cambio manuale, che comprende lo Start&Stop, i pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e l’alternatore intelligente. Un’altra informazione che farà certamente gola a molti automobilisti è la copertura di garanzia per 7 anni o 150.000 chilometri.
Listino prezzi
Kia Cee’d 1.4 CVVT Active: 16.400 euro
Kia Cee’d 1.4 CVVT Cool: 17.350 euro
Kia Cee’d 1.4 CVVT Class: 18.950 euro
Kia Cee’d 1.6 GDI Class: 20.650 euro
Kia Cee’d 1.6 GDI Platinum: 22.150 euro
Kia Cee’d 1.4 CRDi Active: 18.300 euro
Kia Cee’d 1.4 CRDi Cool: 19.250 euro
Kia Cee’d 1.4 CRDi Class: 20.850 euro
Kia Cee’d 1.6 CRDi 110 cv Cool: 19.950 euro
Kia Cee’d 1.6 CRDi 110 cv Class: 21.550 euro
Kia Cee’d 1.6 CRDi 128 cv Class: 22.350 euro
Kia Cee’d 1.6 CRDi 128 cv Platinum: 23.850 euro
MODELLO NON PIU’ IN VENDITA DA DICEMBRE 2015
