Oggi per John Elkann FIAT e tutto il comparto auto non sono più la priorità assoluta. Nuovi business per il nipote dell’Avvocato.
Chi ha vissuto gli anni d’oro di Gianni Agnelli sa benissimo cosa voleva dire all’epoca in Italia quella famiglia. Era sinonimo di lavoro e stile. FIAT era un colosso che con le sue fabbriche produceva milioni di auto. l’Avvocato, invece, oltre a dare lezioni di moda con il suo look era sempre intento ad ingrossare il portafoglio di marchi in possesso della sua azienda principale.
C’era poi la Juventus, alla stregua di uno sfizio, per Gianni Agnelli che ne era un grandissimo tifoso. Ora però le cose sono decisamente cambiate e potrebbero modificarsi ancora in futuro. L’Avvocato prima della sua morte decise di affidare le chiavi delle sue aziende John Elkann, suo nipote, figlio della primogenita Margherita.
Elkann e il futuro di Stellantis
Per qualche anno Elkann è rimasto nell’ombra, facendo solo da sfondo a Sergio Marchionne, che gestiva di fatto il Gruppo FCA. Dopo la morte del noto manager però le cose sono decisamente cambiate. Oggi Elkann non vede più l’auto come il business principale di famiglia o quantomeno non certo l’unico.
Oggi attraverso Exor mantiene la proprietà di Ferrari, CNH Industrial, Iveco Group, Juventus, The Economist Group e Louboutin. Detiene inoltre il Gruppo GEDI. Inoltre di recente è anche entrato a far parte del Consiglio d’Amministrazione di Meta ed ha quote anche nella Phillips e in tantissime altre aziende. Elkann inoltre sta investendo tanto anche sulle nuove tecnologie.
Per quanto concerne le auto, sinora, ha lasciato la governance di Stellantis ai francesi visto che Tavares arrivava da PSA. Staremo a vedere invece che decisione prenderà nel ridisegnare nuovamente i vertici della holding. Una cosa è certa: Elkann non ha più al centro dei suoi pensieri solo l’auto ma sta cercando di fare business con diverse cose e bisogna dire che è stato anche bravo sinora. Intanto si sta paventando l’ipotesi che qualche marchio possa saltare. Tra questi chi è sulla graticola sono Lancia, Alfa Romeo e DS.
