La voglia di guida capelli al vento, complice la stagione, inizia a insinuarsi tra i progetti dei designer virtuali. Rendering di modelli che perdono il tetto, come Fiat Tipo cabrio. In casa, la spider c’è già, e che spider: Fiat 124. Theophilus Chin immagina, però, come sarebbe un prodotto molto diverso per target e caratteristiche.
Una cabriolet appare, in quest’ottica, totalmente avulsa dalla strategia. Anzitutto per il tipo di segmento, una nicchia peraltro nemmeno troppo ambita. Alcuni modelli premium compatti offrono l’alternativa scoperta, è il caso di BMW Serie 2, di Audi A3. Tra i marchi generalisti, invece, in passato abbiamo registrato di casi di Renault Megane e Opel Astra cabriolet, meteore che non hanno lasciato il segno. Anche Volkswagen Golf ha rinunciato, con l’ultima generazione, a declinare in versione cabrio la compatta.
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Chin crea una soluzione anche interessante, con capote in tessuto nascosta alla base della linea di cintura, proporzioni tutto sommato riuscite. Fatichiamo parecchio, tuttavia, a immaginarla un giorno in produzione. Resterà un esercizio di fantasia.
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