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FIAT, arriva il maxi SUV low cost: 7 posti e prezzi da utilitaria, c’è già la fila

Fiat sta per sconvolgere il mercato dei Suv con un gigante iper economico. Comfort e spazio da ammiraglia, prezzo da citycar: la ricetta di un successo che sta già esplodendo

Fiat è al lavoro su qualcosa di grosso: voci sempre più insistenti parlano di una rivoluzione in arrivo dalle parti del marchio torinese. Il marchio italiano per eccellenza, quello che ha motorizzato il Bel Paese, sembra pronto a lanciare un’offensiva senza precedenti nel segmento dei SUV familiari. Non si tratta del solito modello premium dal prezzo proibitivo. Al contrario, l’azienda punta a democratizzare il concetto di auto spaziosa e versatile, rendendola accessibile a un pubblico molto più ampio.

Arriva il grande SUV low cost Fiat – allaguida.it

Se ne parla da un bel po’ alimentando l’attesa e la curiosità degli appassionati. Ma finora le notizie erano state fumose. Ora tutto sta diventando più chiaro, e più interessante. La risposta a molte domande del mercato potrebbe arrivare sotto forma di un maxi SUV dalle caratteristiche sorprendenti, capace di coniugare dimensioni generose e prezzi contenuti in un mix esplosivo.

Un gigante dal cuore economico

La notizia è di quelle destinate a far rumore: FIAT si prepara a lanciare un SUV di grandi dimensioni con configurazione fino a 7 posti, ma con un prezzo di partenza che si aggirerebbe intorno ai 20.000 euro. Un’operazione commerciale audace, quasi temeraria, che potrebbe rivoluzionare il concetto stesso di auto familiare.

Fiat Multipla, arriva l’erede (Stellantis) – allaguida.it

Il progetto, ancora avvolto da un alone di mistero, sembra ispirarsi al DNA della storica Multipla, reinterpretandone in chiave moderna la filosofia di massimizzazione dello spazio interno. La nuova creatura FIAT, che potrebbe debuttare sul mercato intorno alla metà del 2025, promette di offrire il massimo in termini di abitabilità e versatilità, senza per questo sacrificare l’accessibilità economica.

Con una lunghezza stimata di poco inferiore ai 4,4 metri, il nuovo SUV si posizionerà nel segmento C, offrendo però uno spazio interno paragonabile a veicoli di categoria superiore. La piattaforma utilizzata sarà quella delle “smart car”, ottimizzata per garantire efficienza e contenimento dei costi.

Lo stile, secondo le anticipazioni, si ispirerà a quello della nuova Grande Panda, tanto che internamente il progetto viene scherzosamente soprannominato “Giga Panda“. Un family feeling che promette di coniugare praticità e un pizzico di irriverenza tipicamente italiana.

Ma la vera rivoluzione sta nel prezzo. Si parla di un listino che potrebbe partire da poco più di 20.000 euro per versioni già molto ben equipaggiate, quasi full optional. Una strategia aggressiva che mira a rendere accessibile a un vasto pubblico un veicolo dalle caratteristiche premium.

L’offerta includerà versioni sia a 5 che a 7 posti, mantenendo invariata la filosofia del prezzo contenuto. Un’operazione commerciale che ricorda, per audacia e potenziale impatto sul mercato, il lancio della Fiat 500 nel dopoguerra: allora come oggi, l’obiettivo è democratizzare la mobilità di qualità. Il miracolo italiano targato Fiat potrebbe ripetersi ancora una volta? I prossimi mesi ci daranno anche le ultime risposte.

Antonio Pinter

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Antonio Pinter