Ora anche la Dacia sfida la Porsche e lo fa con un SUV che si propone come una delle più straordinarie novità dell’anno.
Non ci sono dubbi sul fatto che vi sia una clientela completamente opposta tra quello la Dacia e la Porsche. Nel primo caso siamo di fronte a persone che sono alla ricerca di auto affidabili, ma che allo stesso tempo siano anche molto economiche e perfette per la mobilità cittadina, dall’altra invece parliamo di uno dei marchi più blasonati di sempre.
Possedere una Porsche è a tutti gli effetti uno status symbol del quale in molti si vantano e la storia del colosso di Stoccarda dimostra come ve ne sia ben donde. Si tratta infatti di uno dei marchi di lusso della Germania e dell’Europa intera, con la 911 che forse è l’auto più famosa e più bramata al mondo.
La Dacia dunque non cerca di certo di competere con la Porsche sul mercato, le loro storie sono troppo differenti, ma questo non vieta comunque di dare forma a delle bellissime auto di primo piano. I SUV sono oggi i modelli che sono in grado di raccogliere il maggior successo, con il colosso rumeno che ora ha trovato il modo di farsi apprezzare come poche altre volte.
Dacia Bigster: il SUV che diventa Coupé
In un certo senso, la Dacia Bigster richiamo un pochino la mitica Macan, un modello che ora lo si può avere in versione elettrica, mentre con il SUV rumeno si punta alla variante con il motore più potente. Siamo di fronte infatti alla prima vettura di casa Dacia della storia che monta un motore 4 cilindri da 1800 di cilindrata.
Fa parte dunque pienamente del Segmento C, con la Dacia Bigster che si presenta però anche in una versione particolare e molto apprezzata come il coupé. Infatti la Bigster punta a essere il modello che sarà in grado di stravolgere completamente la realtà Dacia, con il prezzo della variante di lusso che però non dovrebbe superare i 28 mila Euro.
Numeri che evidenziano come il passaggio a un’auto molto più prestazionale rispetto al passato, non andrà in alcun modo a toccare lo stile e la storia classica che ha reso grande la Dacia. Porsche forse non tremerà, ma dopo il record di vendite e il passaggio nel motorsport, investendo moltissimo nel Rally Raid con due fenomeni come Loeb e Al Attiyah, ora è tempo di alzare l’asticella anche sul mercato.
