Citroen C4 Aircross vs Nissan Qashqai: questa settimana mettiamo a confronto l’inossidabile crossover giapponese, la Nissan Qashqai, con una delle ultime arrivate nel panorama delle sue concorrenti, la Citroen C4 Aircross. La casa francese ha deciso di affacciarsi per la prima volta in questo segmento piuttosto proficuo, ma per farlo ha preferito appoggiarsi all’esperienza di un partner molto esperto in quanto a vetture a trazione integrale o fuoristrada in generale. La Citroen C4 Aircross, infatti, è realizzata sullo stesso pianale della Mitsubishi ASX, con la quale condivide molti componenti. La sfidante, invece, è la solita ed apprezzatissima dal pubblico Nissan Qashqai, ristilizzata a metà carriera ma sempre sulla cresta dell’onda, forte di un design piacevole e personale, ma anche di un rapporto qualità prezzo interessante. Andiamo a vedere quale delle due auto vincerà la nostra sfida!
Estetica
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Cominciamo col parlare della più recente delle due, la Citroen C4 Aircross. Il design è moderno ed elaborato, perfettamente in linea con i più recenti dettami stilistici della casa del Double Chevron. Le proporzioni tradiscono la parentela con la Mitsubishi ASX, ma ad un occhio inesperto tutto questo passerà inosservato. Grossi gruppi ottici dalla forma elaborata caratterizzano il frontale, raccordati tra loro da una sottile mascherina dai bordi cromati. Il paraurti prevede una grossa presa d’aria centrale e due fenditure ai lati in cui sono inserite due fasce di luci diurne a LED. Nella parte inferiore della vettura corre una protezione in plastica grezza, mentre i finestrini laterali sono raccordati al lunotto, creando una piacevole scelta di design.
Dall’altra parte abbiamo un’auto ben nota al pubblico, la Nissan Qashqai, nata nel 2007 e ristilizzata nel 2010. Lo stile è quello di un piccolo SUV, ma le caratteristiche sono un ibrido tra quelle di un 4×4 e di una normale autovettura. Grazie al facelift il frontale ci ha guadagnato in personalità, specialmente per merito dei nuovi gruppi ottici. Anche sulla sfidante a marchio Nissan troviamo delle protezioni in plastica grezza per la parte inferiore. In definitiva ci troviamo di fronte a due bei crossover, entrambi piuttosto piacevoli: noi ci sentiamo di premiare in questa prima sfida la Citroen per la sua carica di novità. La Nissan essendo già sul mercato da tempo risulta un po’ più datata: uno a zero per la C4 Aircross.
Interni
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Gli interni della Citroen C4 Aircross sono vistosamente imparentati con quelli della Mitsubishi ASX. Lo stile è abbastanza razionale e semplice, con una qualità dei materiali “alla giapponese”, che privilegia di più la praticità e la solidità all’aspetto. In linea di massima le finiture e gli assemblaggi si rivelano abbastanza curati.
Per quanto concerne gli interni della Nissan Qashqai bisogna dire che in occasione del facelift nel 2010 la qualità è leggermente cresciuta. Nel complesso anche in questo caso ci troviamo di fronte ad un abitacolo tipicamente giapponese, con uno stile senza troppi fronzoli, razionale e dall’aspetto rassicurante. Nel complesso l’ambiente su entrambe le vetture si potrebbe definire quasi equivalente per stile e qualità, nessuno dei due spicca sull’altro: due ad uno per la Citroen.
Dimensioni
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In quanto a misure la Nissan Qashqai parte già avvantaggiata in partenza per la presenza a listino di due versioni: quella “normale” e la versione +2, più grande e spaziosa. Le dimensioni della Nissan Qashqai normale vedono una lunghezza di 4,33 metri, una larghezza di 1,78 metri ed una altezza di 1,61 metri, con un passo di 2,63 metri. La Nissan Qashqai+2, invece, ha una lunghezza che sale a 4,54 metri , un’altezza di 165 centimetri ed un passo di 277 cm. La versione più due offre anche sette posti all’interno ed un bagagliaio più ampio, che sulla versione corta misura 382 litri.
Le dimensioni della Citroen C4 Aircross sono quasi identiche a quelle della Qashqai in versione normale: lunghezza di 434 centimetri, larghezza di 180 centimetri, altezza di 162 centimetri e passo di 2,67 metri. Il bagagliaio della Citroen C4 Aircross ha una capienza minima di 442 litri. La Qashqai per merito della sua offerta in un certo senso doppia si merita la vittoria: è più facile trovare il modello che faccia al caso proprio. Due pari.
Scheda tecnica
Piuttosto ampia e ben articolata la gamma di motorizzazioni della Nissan Qashqai: si parte con due motori a benzina, un 1.6 litri da 117 cavalli e 158 Nm di coppia ed un 2.0 litri da 140 cavalli e 196 Nm. Proseguendo l’offerta dei turbodiesel prevede un 1.5 litri dCi da 110 cavalli e 240 Nm, un 1.6 litri dCi da 131 cavalli e 320 Nm di coppia massima ed il più grosso 2.0 litri dCi con 150 cavalli di potenza e sempre 320 Nm di coppia. Interessante anche la versione 1.6 benzina/GPL da 117 cavalli. La trazione normalmente è integrale, ma sulle motorizzazioni da 2.0 litri anche la trazione 4×4.
Piuttosto simile l’offerta della Citroen C4 Aircross. A benzina c’è un motore da 1.6 litri con 117 cavalli di potenza e 154 Nm di coppia. Due i turbodiesel, un 1.6 litri HDi da 114 cavalli e 270 Nm ed un più potente 1.8 litri HDi da 150 cavalli e 300 Nm, sviluppato da Mitsubishi. Sulla Citroen la trazione integrale è disponibile anche con il più piccolo 1.6 HDI 115 CV e non solo con il motore più prestazionale. Per approfondire non possiamo che rimandarvi alla nostra prova su strada della Citroen C4 Aircross. L’offerta è più ampia sulla Nissan che merita la vittoria: tre a due per la Qashqai.
Prezzi
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I prezzi della Citroen C4 Aircross sono:
Citroen C4 Aircross 1.6 115 Stop&Start 2WD Attraction: € 23.200
Citroen C4 Aircross 1.6 115 Stop&Start 2WD Seduction: € 25.000
Citroen C4 Aircross 1.6 115 Stop&Start 2WD Exclusive: € 27.000
Citroen C4 Aircross 1.6 HDi 115 FAP Stop&Start 2WD Attraction: € 25.200
Citroen C4 Aircross 1.6 HDi 115 FAP Stop&Start 2WD Seduction: € 27.000
Citroen C4 Aircross 1.6 HDi 115 FAP Stop&Start 2WD Exclusive: € 29.000
Citroen C4 Aircross 1.8 HDi 150 FAP Stop&Start 2WD Seduction: € 29.000
Citroen C4 Aircross 1.8 HDi 150 FAP Stop&Start 2WD Exclusive: € 31.000
Citroen C4 Aircross 1.6 HDi 115 FAP Stop&Start 4WD Attraction: € 27.200
Citroen C4 Aircross 1.6 HDi 115 FAP Stop&Start 4WD Seduction: € 29.000
Citroen C4 Aircross 1.6 HDi 115 FAP Stop&Start 4WD Exclusive: € 31.000
Citroen C4 Aircross 1.8 HDi 150 FAP Stop&Start 4WD Seduction: € 31.000
Citroen C4 Aircross 1.8 HDi 150 FAP Stop&Start 4WD Exclusive: € 33.000
I prezzi di Nissan Qashqai e Nissan Qashqai+2 sono, invece, questi:
Nissan Qashqai 1.6 16v Visia: € 19.160
Nissan Qashqai 1.6 16v Acenta: € 21.990
Nissan Qashqai 1.6 16v n-tec: € 24.190
Nissan Qashqai 1.6 16v Tekna: € 25.490
Nissan Qashqai 2.0 16v Acenta: € 23.190
Nissan Qashqai 2.0 16v n-tec: € 25.390
Nissan Qashqai 2.0 16v Tekna: € 26.690
Nissan Qashqai 1.6 16v Eco Visia GPL: € 21.160
Nissan Qashqai 1.6 16v Eco Acenta GPL: € 23.990
Nissan Qashqai 1.6 16v Eco n-tec GPL: € 26.190
Nissan Qashqai 1.5 dCi DPF Visia: € 21.010
Nissan Qashqai 1.5 dCi DPF Acenta: € 23.840
Nissan Qashqai 1.5 dCi DPF n-tec: € 26.040
Nissan Qashqai 1.5 dCi DPF Tekna: € 27.340
Nissan Qashqai 1.6 dCi DPF Visia: € 23.260
Nissan Qashqai 1.6 dCi DPF Acenta: € 25.490
Nissan Qashqai 1.6 dCi DPF n-tec: € 27.690
Nissan Qashqai 1.6 dCi DPF Tekna: € 29.240
Nissan Qashqai 2.0 16v Acenta 4×4: € 25.190
Nissan Qashqai 2.0 16v n-tec 4×4: € 27.390
Nissan Qashqai 2.0 16v Tekna 4×4: € 28.690
Nissan Qashqai 1.6 dCi DPF Acenta 4×4: € 27.490
Nissan Qashqai 1.6 dCi DPF n-tec 4×4: € 29.690
Nissan Qashqai 1.6 dCi DPF Tekna 4×4: € 31.240
Nissan Qashqai 2.0 dCi Acenta DPF 4×4 AT: € 28.990
Nissan Qashqai 2.0 dCi n-tec DPF 4×4 AT: € 31.190
Nissan Qashqai 2.0 dCi Tekna DPF 4×4 AT: € 32.490
Nissan Qashqai+2 1.6 16v Visia: € 21.280
Nissan Qashqai+2 1.6 16v Acenta: € 24.130
Nissan Qashqai+2 1.6 16v n-tec: € 25.730
Nissan Qashqai+2 1.6 16v Tekna: € 27.730
Nissan Qashqai+2 2.0 16v Acenta: € 25.330
Nissan Qashqai+2 2.0 16v n-tec: € 26.930
Nissan Qashqai+2 2.0 16v Tekna: € 28.930
Nissan Qashqai+2 1.5 dCi DPF Visia: € 23.130
Nissan Qashqai+2 1.5 dCi DPF Acenta: € 25.980
Nissan Qashqai+2 1.5 dCi DPF n-tec: € 27.580
Nissan Qashqai+2 1.5 dCi DPF Tekna: € 29.580
Nissan Qashqai+2 1.6 dCi DPF Visia: € 25.880
Nissan Qashqai+2 1.6 dCi DPF Acenta: € 27.630
Nissan Qashqai+2 1.6 dCi DPF n-tec: € 29.230
Nissan Qashqai+2 1.6 dCi DPF Tekna: € 31.480
Nissan Qashqai+2 2.0 16v Acenta 4×4: € 27.330
Nissan Qashqai+2 2.0 16v n-tec 4×4: € 28.930
Nissan Qashqai+2 2.0 16v Tekna 4×4: € 30.930
Nissan Qashqai+2 1.6 dCi DPF Visia 4×4: € 27.880
Nissan Qashqai+2 1.6 dCi DPF Acenta 4×4: € 29.630
Nissan Qashqai+2 1.6 dCi DPF n-tec 4×4: € 31.230
Nissan Qashqai+2 1.6 dCi DPF Tekna 4×4: € 33.480
Nissan Qashqai+2 2.0 dCi Acenta DPF 4×4 AT: € 31.130
Nissan Qashqai+2 2.0 dCi n-tec DPF 4×4 AT: € 32.730
Nissan Qashqai+2 2.0 dCi Tekna DPF 4×4 AT: € 34.730
Come si può notare dai listini, la Nissan Qashqai è più economica. Quattro a due per la Nissan.
Giudizio finale
La Nissan Qashqai vince a pieni voti la nostra sfida, il che dimostra la bontà del progetto e giustifica ampiamente il suo successo commerciale. Detto questo non dobbiamo dimenticare, però, che anche la Citroen C4 Aircross è un’ottima vettura, che sicuramente potrà attirare tutti quegli automobilisti in cerca di un’auto un po’ diversa dal coro, ma con tante ottime caratteristiche.
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