Incredibile decisione in casa Dacia, con la casa rumena che alla fine ha deciso di cambiare strada per la Sandero.
Ci sono delle auto che sanno entrare nella storia anche quando il periodo non è dei più semplici. Lo si vede perfettamente con il caso della Sandero, con la vettura di casa Dacia che nel corso degli anni ha dimostrato di sapersi perfezionare sempre di più nel corso degli anni.
Una vettura che ha conquistato ormai tutta Europa, considerando infatti come sia questa l’auto maggiormente richiesta in tutto il Vecchio Continente. Le dimensioni evidenziano un veicolo che per essere una citycar non è di certo contenuta, tanto è vero che si presenta con una lunghezza da 409 cm, una larghezza da 185 cm e un’altezza da 150 cm.
In questo modo l’auto è omologata solo per cinque persone, con le opzioni motoristiche che sono o a benzina o a GPL. Il fatto di essere rimasta semplice e tradizionale ha indubbiamente aiutato e non poco, considerando infatti come l’assenza di componenti elettriche abbia permesso di abbattere i costi. Il suo valore di listino infatti è di soli 13.850 Euro, ma ora giungono delle notizie che sono rivoluzionarie e con la Sandero che sta per entrare in una nuova epoca.
La Dacia ha sempre lavorato in modo molto attento e preciso al settore elettrico, a prescindere dal fatto che questo fosse legato o meno anche a una componente termica. Ora però è anche giunto il momento di attuare una serie di cambiamenti da un punto di vista tecnico, con la Sandero che guarda al 2026con grande interesse.
Questo infatti dovrebbe essere l’anno nel quale la Dacia lancerà questo modello anche nella versione Full Hybrid. Una decisione davvero pazzesca e che permetterà così alla Sandero di vedere ampliata ancora di più la propria gamma. Addirittura però c’è chi pensa che questo sarà il primo step verso il 2027, anno in cui dovrebbe nascere anche la versione elettrica.
Non sarà rinnovato però solo il motore, ma si punterà a rendere questa vettura ancora più moderna. Il design infatti sarà rinnovato sia nell’esterno, soprattutto sul frontale, che negli interni, con la tecnologia che avrà il proprio ruolo. Il motore Full Hybrid, tra componente termica ed elettrica, dovrebbe così stanziarsi su di un totale di 140 cavalli e ora i clienti non vedono davvero l’ora di fare la conoscenza della nuova Dacia.