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E’ stata ufficialmente presentata al Salone di Ginevra 2013 la nuova BMW Serie 3 GT prima di debuttare nei listini. Il coro che si levò alla presentazione della Bmw Serie 3 fu unanime: design impeccabile, sportivo, la berlina media più bella sul mercato. Bella proprio non può dirsi. Magari sarà anche funzionale, con tanto spazio in più per i bagagli, una posizione di guida più alta, senza arrivare alle quote da suv. Tuttavia, il peso che potrà avere nelle vendite complessive è tutto da valutare.
La Bmw Serie 5 GT in Italia può tranquillamente definirsi un flop e la Serie 3 GT altro non è che la riproposizione in scala dello stesso concetto.
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Il frontale non cambia eccessivamente rispetto alla berlina tradizionale, con il paraurti della versione 335i molto più sportivo e lavorato nella zona centrale di quanto non sia quello della 320i.
Sulla fiancata basta osservare il montante centrale per capire che da lì indietro è tutta un’altra macchina. Anzitutto c’è una linea dei finestrini che termina a foglia, sostituendosi al marchio stilistico di Bmw, la mazza da golf. Tetto spiovente fin quasi il bordo del portellone, per un’apertura e capacità di carico superiori, mentre l’intero volume posteriore è più alto, con gruppi ottici e scarichi dalle forme e posizione invariati. L’animo sportivo prova a emergere con uno spoiler mobile, ma non è l’elemento chiave della Gran Turismo, visto che dietro quel lunotto adesso ci sono 25 litri extra di capacità per il bagagliaio, che arriva a 520 litri complessivi in configurazione normale. Facile attendersi tanto spazio in più se si abbatte la fila dei sedili posteriori.
L’innovazione della Serie 3 GT passa tutta da dimensioni riviste, e anche in maniera profonda. E’ più lunga, arrivando a 4 metri e 82 centimetri, con un incremento di 20 rispetto alla tre volumi. Centimetri aggiuntivi in gran parte assegnati al passo, cresciuto di 11. Significa star più comodi dentro l’abitacolo, con spazio extra per le gambe (+7 centimetri) che, abbinato all’altezza maggiore di 81 millimetri, regala un ambiente quasi da monovolume.
I motori che troveremo sotto al cofano sono quelli già noti sulla Bmw Serie 3, così come la trazione posteriore o integrale xDrive. Una delle modifiche della Gran Turismo riguarda, invece, il posizionamento dei sedili, con maggior spazio per la testa e una seduta più alta.
Nello specifico, tre unità a benzina e cinque turbodiesel. Il motore più potente è il 3 litri da 313 cavalli della versione 335d xDrive; per quanto riguarda i benzina si parte con il 320i (2.0 da 184 cavalli) anche xDrive, 328i (2.0 da 245 cavalli) disponibile solo con cambio automatico e anche con trazione integrale ed infine il e 335i (3.0 da 306 cavalli) anche in xDrive automatica.
I diesel sono dei due litri quattro cilindri in linea, da 143, 184 e 218 cavalli, altrimenti ci son poi i prestanti 3.0 con potenze di 258 e appunto 313 cavalli che equipaggiano rispettivamente le versioni 330d e 335d, tutte con cambio automatico e la trazione integrale è a scelta per la 330d, mentre è di serie per la 335d.
Listino prezzi
Benzina:
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320i 184 cavalli 39.300 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320i 184 cavalli xDrive 41.900 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 328i 245 cavalli automatica 45.100 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 328i 245 cavalli xDrive automatica 47.700 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 335i 306 cavalli 49.750 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 335i 306 cavalli xDrive automatica 54.650 Euro
Diesel:
Bmw Serie 3 Gran Turismo 318d 143 cavalli 38.700 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 318d 143 cavalli Business automatica 42.650 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320d 184 cavalli 41.200 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320d 184 cavalli Business automatica 45.150 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320d 184 cavalli xDrive 43.800 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 320d 184 cavalli xDrive Business automatica 47.750 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 325d 218 cavalli 44.450 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 330d 258 cavalli automatica 49.900 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 330d 258 cavalli xDrive automatica 52.500 Euro
Bmw Serie 3 Gran Turismo 335d 313 cavalli xDrive automatica 56.050 Euro
