Fiat Panda e Fiat 500 Hybrid - Foto Credits Foto Fca
Le auto ibride economiche sono diventate, nel giro di pochi anni, le più ricercate dagli automobilisti italiani.
Questo perché riescono a combinare i vantaggi delle due propulsioni, con la spinta elettrica che consente di risparmiare una percentuale di carburante importante e dall’altro perché non si rischia di rimanere a piedi se non si trova una colonnina libera nel raggio di qualche chilometro.
Una doppia anima che ha conquistato i guidatori italiani permettendo a questi modelli di entrare ne grande mercato delle auto economiche, da sempre le più ricercate dal grande pubblico.
Oltre a questi vantaggi, poi, le auto ibride possono beneficiare anche degli ecoincentivi messi a disposizione dallo Stato permettendo agli automobilisti, nei casi previsti dalla legge, di risparmiare ulteriormente.
Ma quali sono i modelli di auto ibride economiche presenti sul mercato? Ecco una guida su prezzi, consumi e caratteristiche di queste autovetture.
Tra le auto ibride economiche una delle più interessanti sotto i 20.000 euro è senza dubbio Mazda2. La vettura del marchio giapponese, infatti, rappresenta la compagna perfetta per gli abitanti della città eco-consapevoli che non vogliono cambiare le proprie abitudini di guida combinando la tecnologia ibrida alla classica propulsione benzina.
La compatta nipponica, quindi, si presenta con un motore 1.5 litri Skyactiv-G, disponibile nella variante da 75 CV o 90 CV, entrambe abbinate a un motore elettrico che garantisce l’omologazione ibrida con un prezzo che parte da 19.950 euro.
Anche Ford Fiesta, grazie alla sua doppia anima, rientra tra le auto ibride economiche.
Forte di un prezzo particolarmente competitivo, con la versione entry level che si può acquistare per una cifra di poco inferiore ai 20 mila euro, la vettura della casa dell’Ovale Blu è capace di erogare una potenza massima di 92 kW/125 cavalli con un’accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 9,8 secondi e una velocità massima raggiungibile di 191 km/h.
Dati che ne fanno l’auto perfetta per chi, nonostante l’attenzione per l’ambiente, non vuole rinunciare a un po’ di sana guida sportiva.
Nel variegato mondo delle auto ibride economiche c’è anche la Hyundai i20. Il restyling della vettura ha portato, oltre a nuovi paraurti anteriori e posteriore e la griglia frontale rivista, anche la propulsione mista.
Hyundai i20, infatti, adesso può vantare un anche un motore ibrido benzina di 998 cc capace di erogare una potenza massima di 74 kW/100 cavalli per un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e una velocità massima raggiungibile di 188 km/h.
Parca anche nelle emissioni di CO2, che sono di 123 g/km, può essere acquistata per 18.750 euro.
La nuova generazione di Suzuki Swift, ormai una classica delle piccole urbane, può vantare anche un’anima ibrida.
Lunga 384 cm, larga 174 cm e alta 148 cm con un bagagliaio da 265 a 579 litri, è equipaggiata con motore ibrido benzina di 1.242 cc capace di erogare una potenza massima di 66 kW/90 cavalli ed una coppia massima di 120 Nm a 4.400 giri/min.
Dotato di un serbatoio da 37 litri, riesce a contenere le emissioni di CO2 a 90 g/km mentre fa segnare una velocità massima raggiungibile è di 180 km/h per un prezzo di appena inferiore ai 20.000 euro che la fa entrare a pieno titolo tra le auto ibride economiche presenti sul mercato italiano.
Un mini SUV capace di ambientarsi e districarsi anche nel traffico cittadino, il suo habitat naturale: questo è la Suzuki Ignis, ora anche in versione ibrida.
La piccola giapponese, una delle macchine ibride economiche per eccellenza, offre un consumo di 3,9 l/100 Km nel ciclo combinato, con emissioni di anidride carbonica di 89 g/Km e una velocità massima di 165 Km/h.
Acquistabile per circa 16.500 euro, la Suzuki Ignis Hybrid può essere una valida alternativa per chi, pur muovendosi in città prediligendo misure compatte, non vuole rinunciare alla comodità.
C’è spazio anche per un altro modello firmato Hyundai tra le migliori auto ibride sotto i 20.000 euro: si tratta di Bayon, crossover che si caratterizza per linee estrose e dal carattere molto personale che presenta ben due diverse versioni ibride.
Per chi cerca un motore con un po’ di brio in più c’è il 1.0 T-GDi da 100 CV, disponibile anche in versione mild-hybrid, con il nuovo cambio manuale iMT6 con frizione a controllo elettronico o l’automatico a doppia frizione e 7 rapporti DCT7, mentre sempre il 1.0 T-GDi è declinato anche con una potenza di 120 CV, unicamente mild-hybrid abbinabile al cambio iMT6 o al DCT7. Il tutto per un prezzo appena sotto i 20.000 euro.
Anche uno dei classici dell’auto italiana come la Fiat 500 può vantare una doppia alimentazione ibrido/benzina.
Proprio come altri modelli, infatti, anche il mitico Cinquino ha scelto di rinnovarsi non tanto nelle linee, rimaste fedeli al modello a propulsione tradizionale quando sotto al cofano con l’arrivo della motorizzazione 1.0 litri tre cilindri 70 cavalli della nuova famiglia FireFly che riduce i consumi rispetto alla versione tradizionale di quasi il 30% e porta le emissioni di CO2 sotto i 90 g/km.
Il prezzo di listino è di poco superiore ai 15 mila facendo rientrare la Fiat 500 Hybrid nella categoria delle auto ibride economiche.
C’è un’altra italiana tra le auto ibride economiche: si tratta di Lancia Ypsilon, ovviamente nella versione dalla doppia anima con un listino prezzi che parte da circa 15.000 euro.
Un cambio d’abito, quello della nuova vettura della casa italiana che permette alla, che permette all’auto di rimanere al passo con i tempi dotandosi di un motore ibrido benzina di 999 cc e 51 kW/70 cavalli con emissioni di CO2 a 92 g/km e i consumi a 4 l/100 Km nel ciclo misto.
La nuova Fiat Panda, nata per celebrare i 40 anni di una delle vetture più iconiche di sempre, è una delle auto ibride economiche presenti sul mercato.
Lunga 365 cm, larga 164 cm e alta 155 cm è dotata di un motore motore ibrido/benzina di 999 cc – omologato Euro 6 – capace di erogare una potenza massima di 51 kW/70 cavalli per una velocità massima di 164 km/h con emissioni pari a 89 g/Km di CO2. Il tutto per un prezzo di circa 13.000 euro.
Tra le auto ibride sotto i 20.000 euro rientra anche un nome storico dell’automobilismo come Renault Clio, vettura francese che con il passare degli anni ha saputo rinnovarsi sposando la tecnologia ibrida per rimanere al passo con i tempi e offrendo così agli automobilisti la possibilità di scegliere un’altra variante del famoso modello.
Renault Clio, infatti, si avvale di un sistema full hybrid che associa un 4 cilindri di 1.6 litri a un motore elettrico e sviluppa complessivamente 145 Cv.
I prezzi della francese partono da appena sotto i 20.000 euro grazie al contributo offerto dalla casa e in città, dove prevale la trazione elettrica, la vettura può marciare senza inquinare fino all’80% del tempo, mentre sfruttando tutta la potenza del suo cuore “verde” consuma nel ciclo misto 4,3 l/100 km rilasciando 97 g/km di CO2.